ÖPNV auf dem Rhein? Keine gute Idee…
[Kommentar von Rainer Bartel] Alle Jahre wieder taucht jemand auf und schlägt medienwirksam vor, man müsse nun aber wirklich mal…
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Autolobby vs Binnenschifffahrt – ein unfairer Kampf
[Ein Kommentar von Rainer Bartel] Dieselmotoren erzeugen im Betrieb erhebliche Mengen an Feinstaub, so viel ist sicher. Alte Dieselmotoren erzeugen…
Immer weniger Liegeplätze – Binnenschiffer protestieren wieder
Vor etwas mehr als einem Jahr formierte sich der Protest. In Köln hatte man kurzerhand die Liegeplätze für Binnenschiffe am…
Düsseldorf: Die Phantasien der Projektentwickler rund um den Hafen
[Glosse von Rainer Bartel] Großstadtbewohner, zumal aus Düsseldorf oder Köln, wissen, dass Skepsis geboten ist, wenn die örtlichen Tageszeitungen berückende…
Container unerwünscht: Düsseldorfer Stadtstrände in Gefahr
Es wäre ja auch ein Wunder, wenn das Projekt “Stadtstrände” in Düsseldorf ohne Gehampel über die Bühne gegangen wäre. Nachdem…
Fröhliche Rheinachten allerseits!
Allen Leserinnen und Lesern des Rhein-Magazin Düsseldorf wünscht die Redaktion friedliche Feiertagen, einen guten Rutsch und alles, alles Gute für…
So sollen die neuen Düsseldorfer Stadtstrände funktionieren
Woran denkt man beim Wort “Strand”? Genau, an Sand. Und den wird es an den Düsseldorfer Stadtstränden, die im Frühjahr…
Tempolimit für Rheinschiffe? Eine dumme und populistische Forderung
[Ein Kommentar] Die Kölner Oberbürgermeisterin Henriette Reker hat dieser Tage öffentlich ein Tempolimit für Rheinschiffe in ihrer Stadt gefordert. Dieser…
Exklusiv: Düsseldorf bekommt einen schwimmenden Stadtstrand
Kaum jemand hat die Diskussion um die sogenannten “Stadtstrände” in Düsseldorf so aufmerksam verfolgt wie Michael Küffner. Kein Wunder, hat…
Braucht Düsseldorf wirklich DREI “Stadtstrände” – ein Kommentar
Jetzt ist es beschlossen: Düsseldorf soll 2019 gleich drei sogenannte “Stadtstrände” am rechten Rheinufer bekommen. Über den Stand der Dinge…