Wie sieht’s eigentlich auf dem Grund des Rheins aus?
Man kann es nicht oft genug betonen: Der Rhein ist zwar immer noch ein Fluss, aber eben auch seit gut…
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Schiffsporträt (42): Der Seitenraddampfer Mainz von 1929
Das hat dieses stolze, immerhin über 83 Meter lange Schiff auch nicht verdient: Nachdem der 1929 in Dienst gestellte Seitenraddampfer…
Sind Brennstoffzellen die Zukunft in der Antriebstechnik bei Binnenschifffahrt? (2)
Unsere Beispiele in der ersten Folge dieser kleinen Serie zeigten bereits eine Richtung, in der die Antriebstechnik von Schiffen, aber…
Sind Brennstoffzellen die Zukunft in der Antriebstechnik bei Binnenschifffahrt? (1)
Als das E-Auto in Folge der Dieselkrise zum individuellen Verkehrsmittel der Zukunft gehypte wurde, rührte sich nur langsam ein wenig…
Welche Anker haben Binnenschiffe?
Ganz klar: Normalerweise machen Binnenschiffe auf dem Rhein irgendwo fest. Dass ein Frachter oder Personenschiff im Fluss ankert, ist eher…
Welche Lichter muss ein Binnenschiff eigentlich zeigen?
Dass die Schiffe auf dem Rhein an Backbord ein rotes und an Steuerbord ein grünes Licht zeigen, ist ja spätestens…
Rheinischer Karneval: Warum gibt es in Köln das Dreigestirn?
Dass der rheinische Karneval überhaupt über die Grenzen der Region hinaus bekannt ist, verdankt er den Medien. Waren es im…
Was machen die Ausflugsschiffe eigentlich im Winter?
Es ist ja nicht so, dass die Ausflugsschifffahrt auf dem Rhein in den Wintermonaten völlig zum Erliegen käme. Denn man…
Pegelfakten gegen Hochwasserhysterie
Viele Schaulustige lockte der breite Rhein am vergangenen Donnerstag nicht an. Die Arbeiter, die gegen 11 Uhr das Hochwassertor an…
Warum es bei uns keine Rheinschleusen gibt…
Fast jeder Sportbootfahrer hat ein gewisses Lampenfieber, wenn er seinen Kahn zum ersten Mal durch eine Schleuse bringen muss. Zum…